Giant Reign 2

ROCKE DEN MULLET-STIL ODER GEH GANZ AUF 29. WIE AUCH IMMER, DIESER NEUE ENDURO-RIPPER IST DAFÜR GEMACHT, DIE GRENZEN IN ANSPRUCHSVOLLEM GELÄNDE ZU VERSCHIEBEN. DIE AKTUALISIERTE FEDERUNG SCHLUCKT FELSEN, DROPS UND ALLES, WAS DER TRAIL DIR IN DEN WEG STELLT. UND MIT DEM DREISTUFIGEN FLIP CHIP KANNST DU ALLE WINKEL EINSTELLEN.

Preis: 3.599,- €

Wichtige Leistungsfaktoren

Rennsporttaugliche Federung
Eine neue Maestro-Hinterradfederung mit längerem Federweg (160 mm) wurde entwickelt und unter den extremen Bedingungen der Enduro World Series getestet. Das Federbein mit Trunnion Mount Befestigung hat einen längeren Hub (62,5 mm gegenüber 60 mm bei der vorherigen Generation). Die obere Umlenkwippe aus Advanced Forged Carbon erhöht die Steifigkeit und senkt das Gesamtgewicht.

Einstellbare Enduro-Geometrie
Mit der neuen Flip Chip Technologie kannst du je nach Gelände zwischen drei Einstellungen wechseln. Du kannst einen Lenkkopfwinkel von 63,5, 63,9 oder 64,2 Grad wählen und entsprechend 78,3, 78,7 oder 79 Grad Sitzrohrwinkel wählen, was zu einer Tretlagerabsenkung von 35, 30 oder 25 mm (Größe Medium) führt, um das Fahrverhalten auf die Trailbedingungen, den Fahrstil und die Hinterradgröße abzustimmen.

Optionen für das Hinterrad
Die Fahrer/innen können zwischen einem 29- oder 27,5-Zoll-Hinterrad und einem 29-Zoll-Vorderrad wählen. Das größere 29-Zoll-Hinterrad verbessert die Stabilität und das Überrollverhalten, während das 27,5-Zoll-Hinterrad ein agileres und schnelleres Fahrgefühl vermittelt. Mit einem schnellen und einfachen Wechsel kannst du das Fahrverhalten und das Fahrgefühl deines Bikes anpassen.

HIGHLIGHTS
Die Geometrie des ALUXX SL Aluminium-Rahmensatzes wurde aktualisiert, um 29-Zoll-Laufräder aufnehmen zu können, und du hast jetzt die Möglichkeit, ein “Mullet”-Setup mit einem 27,5er Hinterrad zu fahren. Das bedeutet eine kurze Kettenstrebe, einen kürzeren Reach und eine Geometrie, die über einen Flip-Chip mit drei Positionen eingestellt werden kann. Die überarbeitete Maestro-Federung bietet 160 mm Federweg am Hinterrad und eine 170-mm-Gabel. Und das neue integrierte Staufach im Unterrohr bietet praktischen Stauraum für die wichtigsten Utensilien auf dem Trail.

Technologien

ADVANCED FORGED COMPOSITE TECHNOLOGIE
Mit diesem Hochdruck-Formverfahren werden Komponenten mit komplexen Formen produziert, die leichter und robuster sind als Teile aus Aluminium oder Standarad-Composite. Der Schlüssel zur Advanced Forged Composite-Technologie ist eine multidirektionale Carbon-Konstruktion und ein innovatives Formverfahren, bei dem extremer Druck eingesetzt wird.

ALUXX SL ALUMINUM TECHNOLOGIE
Das Hochleistungsmaterial besteht überwiegend aus 6011-Aluminiumlegierung für ein hervorragendes Steifheit-Gewichtverhältnis.

MAESTRO SUSPENSION TECHNOLOGIE
Vier strategisch positionierte Drehpunkte und zwei Anlenkungen erzeugen zusammen einen einzigen schwimmenden Drehpunkt für das aktivste, effizienteste und unabhängigste Federungssystem auf dem Trail.

OVERDRIVE
Der Original-Oversized-Gabelschaft von GIANT. Für Lenkpräzision gebaut, liefern die extragroßen Steuersatzlager (1 1/4″ unten, 1 1/8″ oben für die Straße, 1 1/2″ unten und 1 1/8″ oben für Mountain) und der konische Gabelschaft optimale Steifigkeit im Vorderbau.

TUBELESS SYSTEM
Weniger Pannen. Bessere Traktion. Geringerer Rollwiderstand. GIANT’sTubeless System erleichtert die Montage und sorgt für extra Fahrspaß.

FLIP CHIP – MAESTRO 3
Diese völlig neue Technologie ermöglicht es Fahrern, die Geometrie schnell anzupassen und eine Hinterradgröße (29 Zoll oder 27,5 Zoll) für ihren Fahrstil und ihr Gelände zu wählen. Es ist für ausgewählte Mountainbikes mit Maestro-Federung verfügbar. Die Einstellung beeinflusst Steuerrohr- und Sitzrohrwinkel, Tretlagerhöhe und Hinterradgröße mithilfe exzentrischer Flip-Chip-Hardware, die sich am oberen Umlenkhebel der Hinterradfederung befindet.

 

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