Giant XTC SLR 2

HÄMMERE DICH DIE ANSTIEGE HINAUF, BESCHLEUNIGE AUF GLATTEN SINGLETRACKS, TRAGE DEINE GESCHWINDIGKEIT, WENN DER TRAIL EINBRICHT UND EINTAUCHT. DIESES LEICHTE ALUMINIUM 29ER LIEFERT EFFIZIENZ UND AUSGEWOGENE KONTROLLE.

Preis: 1.399,- €

Wichtige Leistungsfaktoren

Leichte Beschleunigung
Das leichteste Aluminium-Hardtail-Mountainbike-Rahmenset, das Giant je produziert hat, hilft XC-Fahrern und Rennfahrern beim Klettern und Beschleunigen mit Geschwindigkeit.

Unnachgiebige Effizienz
Mit einem klassenbesten Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis setzt das neue XtC SLR 29 den neuen Standard für Alu-XC-Effizienz.

29er Vertrauen und Kontrolle
Größere Laufräder mit 29 Zoll Durchmesser rollen mit Balance und Stabilität über unwegsames Gelände und geben dir den Schwung, um technische Anstiege zu meistern und das Vertrauen, um auf schnellen Singletrail-Abfahrten zu fliegen.

Highlights
Mit einem Rahmenset aus ALUXX SLR, unserem hochwertigsten Aluminium, bietet dieses superleichte und agile 29er Geschwindigkeit und Effizienz für XC-Fahrer und Rennfahrer. Es wurde für das Fahren mit einer 100-mm-Federgabel entwickelt und ist ein rennerprobter Kletterer mit schneller Beschleunigung. Die 29er-spezifische Rahmengeometrie bietet eine ideale Balance aus Stabilität und Wendigkeit auf allen Arten von XC-Gelände. Der Boost-Nabenabstand sorgt für mehr Reifenfreiheit und Laufradsteifigkeit, und ein neues Giant WheelSystem mit schlauchlosen Reifen sorgt für eine ruhigere, effizientere Fahrt und ein geringeres Pannenrisiko.

Technologien

TUBELESS SYSTEM


Weniger Pannen. Bessere Traktion. Geringerer Rollwiderstand. GIANT’sTubeless System erleichtert die Montage und sorgt für extra Fahrspaß.

ALUXX SL ALUMINUM TECHNOLOGIE


Das Hochleistungsmaterial besteht überwiegend aus 6011-Aluminiumlegierung für ein hervorragendes Steifheit-Gewichtverhältnis.

OVERDRIVE
Der Original-Oversized-Gabelschaft von GIANT. Für Lenkpräzision gebaut, liefern die extragroßen Steuersatzlager (1 1/4″ unten, 1 1/8″ oben für die Straße, 1 1/2″ unten und 1 1/8″ oben für Mountain) und der konische Gabelschaft optimale Steifigkeit im Vorderbau.

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